Kružna staza Tsukuba nalazi se u Shimotsumi, susednom gradu od Tsukuba, Ibraki, Pefecture u Japanu. Duga je 2.045 kilometara (1.271 mi), ima trideset dve uvale i najduži pravac dužine 437 metara (0.272 mi). Na stazi postoji odeljak sa šikanama koji se koristi isključivo za trke motocikala i sa njime u funkciji dužina staze se povećava na 2.070 kilometara (1.286 mi).
Staza je formirana 1966. godine sa ciljem da privuče mlade ljude koji žele da se bave moto sportom, ali nije bila završena sve do 1970. godine. Danas, aktivnosti na stazi postoje u toku svake nedelje. Poseduje veliki broj krivina, počevši od dugih, pa sve do kratkih i oštrih. Ima ukupni kapacitet da prihvati 8500 gledalaca. Od toga 3000 na tribinama, 5000 na travnatim površinama i 500 na mestima uvala.
Staza se pojavljuje u brojnim video igrama ukljucujuci Forza Motorsport 1,2,3 i 4, Gran Turismo 4, Gran Turismo PSP, Gran Turismo 5, Tourist Trophy, Enthusia Professional Racing, rFactor, and D1 Grand Prix i mnogim drugim.
Obično se koristi za tjunerske događaje, a pojavljuje se i u nastavku serijala Shuto Kousoku Trial, SKT Max.
Staza je veliku popularnost stekla i zbog popularnog serijala Best Motoring za čije potrebe snimanja je ekstremno eksploatisana i služila za uporedna testiranja, kao i mnogobrojna takmičenja.
https://www.youtube.com/watch?v=UfVHxq5_JlY
Time attack – Brzi krug
Brzi krug, alternativno poznat kao Super Krug ili Tjunerska Bitka, nastao je u Japanu kada su tjunerski mediji organizovali događaje na trkačkim stazama kao što je Tsukuba, gde su okupljani automobili koji su u svakodnevnoj upotrebi, a u koje je uložen veliki budžet, kako bi se uz delove i sisteme poštovanih tjuning kompanija poboljšale njihove performanse i izgled.
Sa ciljem da povećaju svoju popularnost i uzmu primat nad konkurencijom, tjunerske kuće rade na projektima koji ih izbacuju u prvi plan. Kao tipičan primer za tu namenu može poslužiti HKS CT230R Mitsubishi Lancer EVOlution, koji je u potpunosti napravljen od ugljeničnih vlakana.
Zvanični rekord staze drži Autobacs ARTA NSX , sa vremenom od 51.8 sekunde. Svoje vozačko umeće na stazi je potvrdio Keiichi Tsuchiya, profesionalni vozač na koga ne treba trošiti puno reči – poznatiji kao DRIFT KING.
Za razliku od ostalih trkačkih disciplina automobil u Time attack kreće roll startom – u pokretu. U prvom naletu automobil se zagreva, da bi u sledećem krenuo u „napad“ na vreme i ostvarivanje najboljeg rezultata svog brzog kruga. U trećem auto usporava i izlazi sa staze.
Vozila za ovu namenu, kao što smo ranije pomenuli predstavljaju modifikaciju standardnih modela, a gume koje se upotrebljavaju trebaju biti ”for road use“.
(Milan Stanković Kabe / Foto: NSX forum, Wikipedia)
